花蓮民宿，就是回家

　　國際鐵路聯運是指使用一份統一的國際聯運票據，由鐵小三通貨運路負責經過兩國或兩國以上的全程運送，並由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物，不需要發貨人和收貨人參加的貨物運輸組織方式。

　　(一)審查發票的有效性。不同時期有不同的發票版式，發票實行不大陸貨運定期換版制度，如果發現逾期使用舊版發票報銷，應查清情況，判斷是否存在問小三通題。對發票要看其印制是否清晰，有無錯漏，辨明真偽。審查比較同期發票的新舊程度，看是否屬於使用早已廢棄不用的發票，弄虛作假，拿出來報銷。

　　1、易變形、易碎的產品 這一類產品包括瓷器、玻璃飾品、物流公司CD、茶具、字畫、工藝筆等。 對於這類產品，包裝時要多用些報紙、泡沫塑料或者泡綿、泡沫網，這些東 西重量輕，而且可以緩和撞擊。另外，一般易碎怕壓的東西四周都應用填充物進行 充分填充，這些填充物也比較容易收集，比如包水果的小塑料袋、平時購物帶回來 的方便袋、水果外面的泡沫軟包裝以及小三通一些買電器帶回來的泡沫等。盡量多用聚乙 烯的材料而少用紙殼、紙團，因為紙要重一些，而塑料的東西膨脹效果好，自身又輕。

　　(1)承托雙方對包裝貨物要件交件收：對散裝貨小三通物原則上要磅交磅收物流公司；對“門到門”重箱、集裝箱及其他施封的貨物要憑鉛封交接。

　　因為大件貨物都是屬於價格偏貴的物品，所以在運輸的時候不能有兩岸物流一點點的馬虎，稍有不小心就會導致貨物受損，那麼運輸大件的物流應該注意哪些細節，運輸的人應該注意想什麼呢?

　　1、國際貨運代理協會聯合會隊會運小三通代理的定義是 ：根據客戶物流公司的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。

　　2、我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可作大陸貨運為獨立經營人從事國際貨代業務。

　　國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托，以委小三通貨運托人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或佣金的行為。

　　國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，指國際貨運代理企業接受進兩岸貨運出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委兩岸物流托，簽發運輸單證，履行運輸合同並收取運費和服務費的行為。

　　一、將他定位成“普通朋友”。

感情挽回　　你也許會覺得將他定位成普通朋友是“降格”了，心理得難受。但其實，所有在分手後的“降格”都是為了“升格”。很多朋友都接受不了兩人已經不再是戀人關系這一殘忍的事實。但是，你應該表現出主動放棄，顯示出跟他一樣的想法，他覺得你們不合適，你就同意他，不跟他作任何的爭辯與解釋。再者，迅速地調整自己的心態，將對方定位成普通朋友。因為許多人在分手後不久，拼命地向對方發短信，打電話。結果，他就因這一時之勇而被對方拉黑，這使得挽回難度大大增加。

　　二、保持樂觀積極、向上、進取的心態。

　　許多朋友錯誤地認為，表現出沮喪或悲觀的心態會使挽回對像同情自己，從而回心轉意，跟自己復合。這是不現實的。他不會對你有一點兒的憐惜。他只會覺得你很頹廢、很沒用、很窩囊、不能勇敢地面對失敗。更使他自己覺得作出分手的選擇是正確的。因此，你可能會問：“是不是一直不能在他面前表現出頹廢的一面?”我會真誠地回答你：“不是不能在他面前表現出消極的一面，而是在所有人面前都不能表現出消極的一面。但，一個人除外，就是你的情感導師。”

　　三、決心提高自己。

　　在你保持樂觀自信的同時，還需要不斷地自我增值。你要針對分手的主要原因，對自己從內到外進行全方位改造。例如，重新審視自己的外形，外貌、著裝、打扮等。又如，你需要多看書，提升自己的文化素養；在工作上，不斷地提高自己的能力；在為人處世上，更懂得與人交往。總而言之，你需要提升自己以增加自身的人格魅力。

　　不愛你的表現一、冷漠

　　一個男挽回男友人不愛你你一定會感覺到他對你不像從前那樣熱情，變得冷淡了很多，不管你的情緒變化如何他都不會想以前那樣的在意這個時候你就要小心。挽回愛情的方法

　　不愛你的表現二、裝作看不見

　　很多時候如果一個男人不再愛你對於你的很多付出他都會主動裝作看不見，也不會想要了解你的最近狀況如何，就算知道了也一樣會假裝不知道一樣不會來關心你。

　　更不要說好像當初戀愛的時候一樣那樣愛你又分分鐘在關心了，他只會在乎自己。

　　不愛你的表現三、變得很忙

　　從前他好像也很忙碌但是沒有現在這麼忙。因為以前你們在談戀愛的初期熱戀的時候再忙他也會抽時間出來和你約會見面甚至吃一頓飯。但是現在他變得很忙，甚至忙到他根本沒有時間和你打個電話。

　　挽回女友不愛你的表現四、很愛睡覺

　　你發現他好像不怎麼和你說話然後變得很愛睡覺，你想要和他親近的時候，你發現他似乎睡覺了，你想要和他說說你最近的狀態，你發現他也睡覺了。或者准確來說他就是不想和你說話了。

　　不愛你的表現五、他總是忘記

　　從前的他似和合術乎不管是什麼節日都能記住，但是現在不管是節日還是任何一個專屬於你們的日子，感情挽回他都好像忘記了他們的意義和存在的日期，但其實這並不是一種忘記，而是他忘記了和你在一起的感覺了，因為他不愛你了。

　　一、找朋友抱怨

　　分 手後跟她暫時失去了聯系後，為了得到挽回愛情的方法她的關注，保持自己的她身邊的存在感，很多人會選擇通過各種方式聯系對方的同事、閨蜜挽回女友，為了博取同情，希望把自己描繪 成一個弱者，可是這樣的行為會讓挽回男友對方感到非常失望，不去思考自身的問題，一直把失敗的原因凌駕在另一方審視。更是圖騷擾對方身邊的朋友，只會在挽回愛情過 程中形成反作用。

　　二、在動態裡表現的深受其害

　　俗話說“家醜不外揚”，對於一直在朋友圈，微博動態表現得在這段感情 深受其害，這種讓人感到無語的作法，希望把和合術自己的感情事都拿出來跟所有人分享，顯出自己的懦弱一面 ，朋友圈大家的噓寒問暖一番，能給你帶來多少的安慰?與其發這些有的沒得所謂的消極動態！為什麼不從實際行動出發?感動你的女朋友！而不是感動你朋友圈裡 面的人。

　　三、過分消極自己

　　過分消極地去思考問題，以至於絕食熬夜等方法虐待自己，這種極端的方法你可曾考慮過對方的感受?她也會怕你熬夜，餓著了擔心你的感情挽回身體。過分的消極不單會影響自己的生活還會影響到周邊的人。

　　運輸貨物附加險的特征

　　運輸貨物附加險是對原有險別兩岸物流責任的擴大，因此其最大的特點即在於，其只能附在基本險別之後，而不能單獨投保。一般來說，加保附加險後還需增加保險費。

　　運輸貨物附加險的類別

　　運輸貨物附加險分為一般附加險和特別附加險兩類：

　　1、一般附加險：承保的是各種外來原因造成的貨物全損或部分損失。外來原因指不必與海水的因素或運輸工具聯系起來的原因。一般附加險主要包括以下11種險別：(1)偷竊、提貨不著險；(2)淡水雨淋險；(3)短量險；(4)混雜、沾污險；(5)滲漏險；(6)碰損、破碎險；(7)串味異味險；(8)受潮受熱險；(9)鉤損險；(10)包裝破裂險；(11)鏽損險。

　　2、特別附加險：指的是對因特殊風險造成的保險標的的損失負賠償責任的附加險。特別附加險主要包括以下6種：(1)交貨不到險；(2)進口關稅險；(3)艙面險；(4)拒收險；(5)****險；(6)出口貨物到香港或澳門存倉火險。

　　3、一般附加險與特別附加險的比較

　　一般附加險與特別附加險的區別即在於，一般附加險屬於一切險的範圍，保了一切險，就不必再附加任何一般附加險；而特別附加險所承保的責任已超出了—切險的範圍。

　　首先香港到廣東這邊是涉及中國海關，所以批量零食一般兩岸貨運快遞是不接收的。

　　因為涉及海關關稅，需要知道你具體的品名和價值才能給你計算出對應的報價。

　　最便宜的說實話也不好找，因為市場太大，你不太可能找到最便宜的。

　　如果真的有需要香港發貨到中國內地的物流的話可以搜索下 易起國際速遞，因為可以提供香港到大陸的物流，但是需要提供具體的貨物信息，然後跟報關那邊確認以後才能給你具體的價格。

　　涉及海關，關稅，申報是的確麻煩點，詢價還是需要提供具體的詳細資料，品名，重量，體積，貨值，品名，用途是要提供的。

　　貨物運輸單的構成部分

　　一、貨物的品名、標志、包數或者件數、重量或者體積以及運輸危險貨物時對危險性質的說明；

　　二、承運人的名稱和主營業所；

　　三、船舶名稱；

　　四、托運人的名稱；

　　五、收貨人的名稱；

　　六、裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期；

　　七、卸貨港；

　　八、多式聯運提單增列接收貨物地點和交付貨物地點；九、提單的簽發日期、地點和份數；

　　十、運費的支付；

　　十一、承運人或者其代表的簽字。提單缺少前述規定的一項或者幾項的，不影響提單的性質；但是，提單應當符合以下規定:提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨物的保證。

　　隨著“互聯網+”被納入國家戰略，小三通貨運由此帶來的物流業效率的進一步提升、物流管理流程的高效以及物流業態的全面創新，也推動小三通著物流業的全面轉型升級。民營物流的代表企業也開始向綜合供應鏈服務平台轉型。目前所形成的完整的綜合物流生態圈，順應物流行業發展態勢，

　　不僅完成自身的轉型升級，也為中國現代物流的發展和國際化起到了推動作用。

　　戰略轉型升級：五大業務板塊融合發展，打造物流界最全業態

　　是中國最早期的物流之一，與中國物流同期發展。以近30年的發展歷程來看，從最初的鐵路物流到公路物流、倉配一體化，再到現物流公司在多元化、綜合性的業務形態，逐步形成了一個物流綜合服務體系。

　　據介紹，在2015年進行了業務重組，目前的業務體系由五大板塊構成，包括：物流、快運、冷鏈、供應鏈、物流園，覆蓋流通領域四大流即商流、資金流、物流、信息流。五大業務板塊經過融合發展，形成了一站式的綜合供應鏈服務平台模式。

　　事實上，通過自身厚重的積累順勢而為，在不斷探索中發展了多種業務形態，形成了綜合物流模式，並逐步向創新的供應鏈管理服務模式邁進，從而實現自身的轉型升大陸貨運級。

　　融入“一帶一路”：戰略節點線布局全產業物流服務配套

　　在“一帶一路”戰略中，依托全國第四大航空樞紐雙流機場和連接歐亞大陸的蓉歐快鐵貿易大通道，其區域性的物流樞紐中心地位正日益顯現。而在在四川的遂寧斥資數百億元建立起的西部現代物流園區，項目總占地495畝，

　　總建築面積約34萬平米。

　　園區囊括了零擔貨運區、物流信息服務中心、快運中心、電商產業園等區域，提供包括專線物流區、倉儲配送區、停車服務區、服務配套區、商務辦公區、綠色休閑區等六大功能區，為市內及川渝地區物流商貿企業提供包括零擔貨運、配送物流、供應鏈金融服務、商務辦公、服務配套、公共物流信息平台及交易基地、第三方物流解決方案以及國際貨物聯運等全方位的物流產業服務。

　　據悉，目前已先後在西南的遂寧，西北的蘭州、西寧，東北的沈陽等地建立物流產業園，輻射到“一帶一路”沿線經濟發展區域，進行物流產業生態布局。

　　業務擴張：支持內貿，更要“走出去”

　　“我有一個夢想，那就是在遂寧打造中國版達兩岸貨運爾沃小鎮。讓我們的物流業朋友經常來遂寧聚聚，共展思想、交流文化、互通商機、合作共贏。”在第三屆兩岸物流中國國際物流發展大會上，表示，地處四川遂寧的西部物流城作為中國國際物流發展大會的永久會址，就是連接海內海外的大平台。

　　地處川渝中心的西部物流城，向東通過滬漢蓉快速通道連接長三角，向南連接渝貴滇穗，直達防城港進入印度洋，向北通過西安貫通京津冀的環渤海經濟區，向西可經、蘭州、烏魯木齊直達歐洲。事實上，早在“一帶一路”戰略發布前，已布局南亞，選址遂寧。兩相吻合的戰略貿易線，也讓西部物流城成為“一帶一路”南向通道的重要節點。

　　作為現代物流龍頭企業，物流除了服務內貿，同時著眼國際大物流，並在2015年的5年戰略發布時就提出“走出去”的戰略，立足於近30年在物流領域積累的業務基礎與運營經驗，通過整合協同、創新發展，把綜合物流服務模式打造成適應“一帶一路”戰略布局、適合國內外綜合物流服務需求的商業模式。

　　(一)審查發票的有效性。不同時期有不同的發票大陸貨運版式，發票實行不定期換版制度，如果發現逾期使用舊版發票報銷，應查清情況，判斷是否存在問題。對發票要看其印制是否清晰，有無錯漏，辨明真偽。審查比較同期發票的新舊程度，看是否屬於使用早已廢棄不用的發票，弄虛作假，拿出來報銷。

　　(二)審查發票的筆跡。看發票台照、日期、品名、數量、單價、大小寫金額的字跡、筆體、筆畫的精細、壓痕是否一致。有無用藥劑退色、用橡皮擦、小刀刮等塗改痕跡。

　　(三)審查發票的復寫情況。看復寫的字跡顏色是否相同。發票的正面和反面都應仔細看一看，本應一式多份復寫的是否符合復寫的實際情況。背面有無局部復寫的痕跡。發票的第二聯如果不是復寫的而是用鋼筆或圓珠筆填寫的，就說明存在問題。

　　(四)審查發票的填寫字跡是否位移。稅務機關指定的企業在印制裝訂發票時，各聯次的縱橫行列都是對齊的，有固定位置。如果發票各聯填寫的字跡有不正小三通常的位移，就可能物流公司存在問題。

　　(五)審查發票的填寫內容。看發票報銷聯的抬頭、時間、數量、單價、金額是否填寫齊全；看發票物品名稱是否具體、正確、清楚，如寫的類名稱——生產用品、辦公用品、交電、小三通貨運百貨、日雜、土產，且金額較大，對這種情況不論付款用現金還是轉賬，都可能存在問題。

　　(六)審查物品名稱是否為用票單位的經銷範圍。如家電維修部、加工門市部的發票，物品名稱卻是煤炭，顯然存在問題。

　　(七)審查用票單位同發貨單位、收款單位的名稱是否兩岸貨運相符。

　　(八)審查發票台照寫的購貨單位同實際兩岸物流收貨單位、付款單位的名稱是否相符。

　　(九)審查同一供貨單位，特別是個體工商戶，是否使用了不同單位的發票。

　　(十)審查發票號碼。看同一個單位的發票，是否多次在某單位報銷，而其發票號碼順序相連，卻時間顛倒。